DRB CLASS 52 Steam Locomotive - Executive Ed. 2 in 1

De set met een blokmodel van de Duitse DR BR 52 stoomlocomotief / Ty2 uit de Tweede Wereldoorlog opent een gloednieuwe "Treinen"-collectie in het aanbod van de firma COBI. De constructie van bakstenen reproduceert natuurgetrouw de opbouw, proporties en details van de legendarische stoomlocomotief, die waarschijnlijk de populairste en meest herkenbare is voor alle spoorwegliefhebbers ter wereld. De exclusieve Executive Edition - 2 in 1 bevat maar liefst twee verschillende sets extra stenen, waarmee u een model van de Duitse DR BR 52 locomotief met Duitse opschriften uit de Tweede Wereldoorlog of een locomotief met Poolse opschriften van de Poolse Staatsspoorwegen uit de naoorlogse Volksrepubliek Polen kunt bouwen. Naast verschillende blokken met verschillende gedrukte symbolen, nummering en markeringen bevat de set ook herziene, grotere koplampen en achterlichten voor de Poolse uitvoering, geselecteerde blokken in een ander kleurenschema en twee verschillende figuren: een Duitse machinist uit de Tweede Wereldoorlog en een Poolse machinist in een naoorlogs PKP-uniform met het kenmerkende staatsembleem - de Poolse adelaar met de door de communisten verwijderde koninklijke kroon.

Het schaal 1:35 model van de locomotief heeft, naast de gedetailleerde reproductie van details zoals symbolen, nummering en markeringen, ook talrijke afdrukken van "klokken" in de machinekamer van de locomotief. Dankzij het gemakkelijk te verwijderen dak van de machinekamer is het mogelijk naar binnen te kijken om de getrouw gereproduceerde details van de apparatuur voor de besturing van het voertuig te zien. Ook aan een detail als de imitatie van brandende kolen in de oven is gedacht!

Net als in een echte stoomlocomotief is het hele wielmechanisme aan elkaar gekoppeld zodat het gelijktijdig beweegt. In het model zitten tandwielen die een complex mechanisme vormen om de realistische beweging van de wielen van de hele aandrijving te garanderen. Gewoon zachtjes op het model duwen om het hele systeem te bewegen.

Met maar liefst vijf verschillende wielontwerpen op de locomotief, waarvan sommige met nokken, of speciale randen, houdt het model zeer goed stand op bloksporen en kan het ook blokbochten met hellingen van R88 nemen. Vermeldenswaard is dat het model volledig compatibel is, d.w.z. het past op bloksporen van andere merken.

Ook de Tender, een wagon voor het vervoer van onder andere kolen, is een getrouwe weergave van het echte prototype. Binnenin heeft het een nagebouwd brandstofdepot. Het heeft ook draaistellen met torsiewielen en een speciale koppeling waaraan andere wagons kunnen worden bevestigd om een hele treinset te vormen.

De Executive-uitvoering bevat ook een speciale, stijve blokvitrine die een spoordijk nabootst en twee verwisselbare naamplaatjes voor de locomotieven, met een keuze uit de Duitse BR 52 en de Poolse Ty2. COBI heeft ook een eigen blok geproduceerd dat een spoorlijn nabootst. In de set zijn vijf van dergelijke secties met een totale lengte van ongeveer 65 cm beschikbaar. Het spoor is gemaakt met de moderne technologie van tweekleurenspuitgieten, waardoor elk afzonderlijk baanvak met een lengte van ongeveer 65 cm beschikbaar. De rails zijn gemaakt met de moderne technologie van tweekleureninjectie, wat betekent dat elk afzonderlijk deel van ongeveer 13 cm lengte, dat één element - een monoliet - vormt, gemaakt is van twee verschillende kleuren kunststof, die met elkaar verbonden zijn. De grijze staalkleurige rails steken duidelijk af tegen de zeer realistisch uitgevoerde bruine dwarsliggers. Er zijn geen zichtbare spillen (noppen) op elke dwarsligger, wat het realisme ten goede komt, en elke dwarsligger is bedekt met een boardtextuur, d.w.z. een imitatie van houtnerf. De rails kunnen in de bouwplaten worden geklemd en hebben een technisch gat zodat het spoor permanent aan het spoorwegdiorama kan worden bevestigd, bijvoorbeeld met een schroef of spijker.

Deze set is het perfecte geschenk voor elke geschiedenis- en spoorwegliefhebber.

Bouw geschiedenis, blok voor blok!

De BR 52 of Ty2 of Ty42 is een goederenstoomlocomotief naar Duits ontwerp, die tussen 1942 en 1945 in veel Europese fabrieken werd geproduceerd. Het was een zeer goedkope, eenvoudige en toch zeer betrouwbare stoomlocomotief. In Polen werden na de Tweede Wereldoorlog meer dan duizend tweehonderd van deze voertuigen gebruikt in de structuren van de Poolse Staatsspoorwegen. De locomotief kon goederentreinen trekken tot 620 ton bij 80 km/u of 1.700 ton bij 50 km/u. De stoomlocomotief werd ook vaak gebruikt om passagierstreinen te trekken.